Integrado entre volúmenes ortogonales, esta torre rellena un vacío urbano creado por las distintas discontinuidades asociadas a la autopista de circunvalación interior. En esta obra, diseñada por la firma OODA, la volumetría cilíndrica permite una organización espacial optimizada y flexible, reduciendo las áreas de circulación y resolviendo la versatilidad tipológica de forma sencilla.
En este edificio, ubicado en el campus universitario más grande de Oporto, los módulos recogen las infraestructuras en el centro, contiguos a los accesos comunes, con plantas abiertas al exterior.
Con una estructura prefabricada de hormigón, todas las piezas son de entramado y se ensamblan en obra, lo que reduce los costes de construcción y los plazos en un 30%. El montaje de cada planta se realizó en una semana aproximadamente.
El método y proceso de construcción prefabricada minimizan los imprevistos, lo que garantiza una calidad superior a la media. Las piezas se pueden apilamiento fácilmente, lo que permite reducir el transporte y, por tanto, los residuos y la huella de carbono.
Los detalles del diseño de la torre
La fachada propuesta del edificio protege las unidades de vivienda no sólo de la exposición solar, sino también desde el punto de vista acústico, funcionando como una barrera para reducir el ruido proveniente de las vías con mayor tráfico. Al mismo tiempo, actúa como un filtro que permite la privacidad en cada unidad de vivienda.
Mientras tanto, los balcones en todo su perímetro dan plasticidad al edificio, explorando los elementos verticales y horizontales. Las plantas superior, inferior y baja están destinadas a usos colectivos. La terraza de la cubierta es la coronación, proporcionando vistas panorámicas.